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Les changements structurels de l'économie mondiale Depuisles changements sont multiples: L'impact sur le transport maritime international Les blocs commerciaux ont développé une route maritime importante, dénommée Suez Express, au détriment du canal de Panama. Par ailleurs, la Chine est devenue le centre de gravité économique, et a rencontre djibouti à l'explosion du trafic de conteneurs.

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Enla Chine devrait par ailleurs devenir la première puissance économique du monde, l'Inde la 4ème, ce qui renforcera l'importance de rencontre djibouti route, d'autant plus que les 5ème et 6ème générations de porte-conteneurs ne peuvent passer par le canal de Panama. Comment Djibouti a relevé ces défis?

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Le port de Djibouti ne peut actuellement plus se développer du fait de la proximité de la ville. Le terminal à conteneurs est également saturé. En outre, des concurrents potentiels se sont développés, à l'image d'Aden et de Salalah principal port de la région.

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Le port de Djibouti étant un établissement public, l'objectif a été d'attirer un partenaire stratégique, DP World, aujourd'hui troisième opérateur mondial. Une nouvelle plateforme a ainsi pu être développée rencontre djibouti Doraleh.

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Ce terminal pétrolier a l'avantage de présenter rencontre djibouti capacité importante, des possibilités d'extension future, et de pouvoir stocker tous types de produits pétroliers et chimiques. Son tirant d'eau est de 18 mètres.

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De nombreux projets sont également en cours. Enfin, les 7 pays de la Corne de l'Afrique ont rencontre djibouti un corridor circulaire régional. Ce projet devrait être exécuté par phases.

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Djibouti serait le hub principal de cette région, rôle renforcé par la présence de son port qui serait relié aux autres ports de la région.